Una de las claves para el desarrollo del hidrógeno como combustible industrial en Europa es el desarrollo de la infraestructura de transporte y abastecimiento. Este mes de julio, un grupo de once compañías europeas de infraestructuras de gas de nueve estados miembros de la UE, entre las que se encuentra la española Enagás, presentó el «European Hydrogen Backbone Plan».

Siemens-Gamesa anuncia un ERE que afectará a 215 trabajadores de sus plantas en Cuenca y Galicia.

El aval de la Comisión Europea al Estatuto del Consumidor Electrointensivo es celebrado por el gobierno español.

Un muro verde en el Sahel. Aprovechando el día de la biodiversidad, la presidencia de Francia rescató el proyecto de arbolar la frontera del desierto del Sáhara para parar su expansión. Macron puso además presupuesto: 10.000 millones de euros.

Horizéo. El descomunal proyecto de Engie y Neoen en la Aquitania, que cuenta con una capitalización de 1000 millones de euros y une generación solar (1GW), almacenamiento en Hidrógeno Verde y Big Data, está recibiendo fuertes críticas en Francia. Requerirá la tala de 1000 hectáreas de pinares, una aberración económica y medioambiental según Eddie Puyjalon, consejero regional de Nouvelle-Aquitaine y presidente de La France Rurale.

Primeras líneas del plan de recuperación. Teresa Ribera y las CCAA acuerdan propuestas en autoconsumo, movilidad eléctrica y actuaciones en pequeños municipios para activar las primeras líneas del Plan de Recuperación

La UE rechaza financiar el gasoducto entre Malta y Sicilia. Un duro golpe para las expectativas maltesas e italianas de convertirse en hub del Hidrógeno verde entre África y la UE… y un golpe de suerte para la estrategia de sus competidores españoles.

Derechos de emisión de CO2. La especulación ha producido una subida del valor de los derechos de emisión de más del 37%… lo que a su vez impulsa al alza el coste de la electricidad.

FACUA protesta a la Ministra y le pide que abandone el conformismo, actúe contra la especulación y cumpla los compromisos adoptados en el acuerdo de Gobierno de coalición para abaratar la factura de la luz.

Las operadoras de transporte ferroviario quieren ayudas y bonificaciones de entre 200 y 250 millones al año para poder competir con Renfe Mercancías y elevar la cuota modal española, inferior al 5%, a cifras comparables a las europeas (18%).

Descubrimiento esencial. Científicos japoneses publican un método energéticamente eficiente para fabricar un electrodo de carbono duro con una capacidad de almacenamiento de sodio muy alta que podría allanar el camino para las baterías de iones de sodio de próxima generación fabricadas con materiales económicos y abundantes, y con una densidad de energía más alta que las baterías de iones de litio.

Repsol se moja en Noruega. Entra en la producción de Hidrógeno verde con eólica marina y agua de mar, dentro del proyecto Deep Purple.

Solaria en jaque, sigue bajando hoy en la Bolsa tras un máximo histórico segado por la reconsideración del valor por Goldman Sachs.

Auge de la autoproducción. En Castilla y León, entre enero y noviembre de 2020, se instalaron 65.000 kilovatios de potencia, un 800% más que en todo 2019.

Seis parques fotovoltaicos en Menorca están ahora en estudio por el gobierno balear, generarían 90MW de los 130MW previstos para la descarbonización de la isla.

Nuestra misión es hacer un análisis crítico del Pacto verde europeo y en particular de la masa abrumadora de información para que los lectores y los partícipes de este proceso puedan sacar sus propias conclusiones de lo que está ocurriendo. Nuestra plantilla consta de analistas de este flujo informativo. Creemos firmemente en que se deben modificar las condiciones de producción y generación para que el mundo sea compatible con la vida en esta era de pandemia de pandemias. Dudamos de que las instituciones presentes estén a la altura de las circunstancias. Nuestro objetivo es analizar este proceso del lado de la vida.

Los países europeos están acelerando y recortando fechas en sus planes de transición conscientes de que incentivar el paso a la movilidad eléctrica es la única manera que tienen hoy por hoy de ayudar a su propia industria a no quedar atrás. Los primeros grandes mercados en masificar la venta de coches eléctricos serán los destinatarios de las primeras grandes inversiones de la nueva industria. Ya no es una transición, es una carrera.