La minera australiana Berkeley no podrá explotar la mina de uranio de Retortillo. Un día después de que la empresa comunicara que ya tenía todos los trámites urbanísticos para comenzar las obras, el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) ha emitido, después de varios retrasos, su informe final, que es desfavorable y vinculante. El CSN justifica su decisión por la escasa fiabilidad y las elevadas incertidumbres de los análisis de seguridad de la instalación radiactiva en los aspectos geotécnicos e hidrogeológicos. Berkeley ha bajado en bolsa un 56%.

El gobierno español presenta su primer PERTE, el VEC, correspondiente al vehículo eléctrico. El primer Proyecto Europeo para la Recuperación y Transformación Económica, contará con unas ayudas públicas de 4.295 millones de euros que procederán de los fondos europeos Next Generation entre 2021 y 2023, y una inversión privada de 19.714 millones de euros, según el anuncio oficial. El objetivo es crear un ecosistema del vehículo eléctrico y conectado que integre toda la cadena de valor, desde la extracción de materias primas como el litio en Extremadura, el desarrollo y producción de motores, la fabricación de pilas de hidrógeno o el despliegue de puntos de recarga.

La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo celebrará el 14 de julio un intercambio de opiniones sobre el paquete legislativo Fit for 2030 con el Vicepresidente Ejecutivo de la Comisión para el Pacto Verde, Frans Timmermans. El objetivo del paquete legislativo es alinear las políticas climáticas y energéticas con los nuevos objetivos de la Ley Europea del Clima. El paquete comprende, entre otras cosas, propuestas legislativas para la revisión del RCDE (Régimen de Comercio de Derechos de Emisión) de la UE y para un Mecanismo de Ajuste en la Frontera del Carbono (CBAM), modificaciones de las Directivas de Energías Renovables y de Eficiencia Energética, así como una revisión de las normas de CO2 para los automóviles, del sector UTCUTS (emisiones y absorciones de GEI asociadas a las actividades silvícolas y al cambio de uso de la tierra) y de los Reglamentos sobre el Reparto de Esfuerzos (Effort Sharing Regulations).

El gobierno austriaco está acelerando el proceso para sacar un impuesto al CO2 en 2022. El impuesto se incrementará progresivamente con los años para permitir que la economía se ajuste a las nuevas medidas y crear incentivos para cambiar a sistemas verdes. Para compensar, se recortarán impuestos para hogares de ingresos pequeños y medianos y para la industria. El Ministro de Finanzas aprovechó el anuncio para recordar que la transición ecológica solo será posible con inversión privada y que su gobierno, como muchos otros, solo está en disposición de proporcionar capital semilla.

Viena por Julius Silver

El Parlamento Europeo se propone (de nuevo) acometer la reforma del Cielo Único Europeo para hacerlo más eficiente y ecológico. El objetivo es modificar la normativa actual para reducir la fragmentación del espacio aéreo de la UE y así acortar la duración de los vuelos y mejorar la gestión. Actualmente, las aerolíneas evitan las rutas directas para no sobrevolar estados con tarifas más altas, entre otros motivos.

El nuevo líder de la CDU alemana, Armin Laschet, afirma en una entrevista a The Guardian que bajo su liderazgo, Alemania cumplirá sus objetivos de reducción de emisiones centrándose en la innovación tecnológica y los incentivos de mercado, pero no a través de restricciones al comportamiento del consumidor, como impuestos más altos a los viajes aéreos o la prohibición de los motores de combustión. Ajustar nuestra industria siderúrgica y nuestra industria química para que se vuelva climáticamente neutral supondrá una enorme reducción de emisiones, algo que la historia nunca ha visto antes. Por eso creo que se puede hacer sin predicar la abstinencia o la proscripción. Como sociedad, tenemos los medios tecnológicos para volvernos climáticamente neutrales y seguir siendo una nación industrial.

Ocho de las aseguradoras más grandes del mundo han lanzado la iniciativa promovida por la ONU, Net-Zero Insurance Alliance (NZIA), que trabajará para cambiar las carteras de suscripción hacia emisiones de gases de efecto invernadero cero para 2050. Han firmado la iniciativa Axa, Allianz, Aviva, Munich Re, Swiss Re, Generali, SCOR y Zurich Insurance Group. Esta es la cuarta alianza relevante de cero emisiones lanzada en el sector financiero en los últimos dos años.

Angela Merkel y Boris Johnson acuerdan la interconexión eléctrica. El proyecto NeuConnect unirá por primera vez los dos mayores mercados energéticos de Europa permitiendo además establecer un sistema de compensación de emisiones de CO2 para las empresas que operen a ambos lados del Canal. Las conversaciones entre los dos líderes durante la semana pasada concluyeron con una alianza para la inversión de 1,6 billones de libras destinados a construir una autopista energética. Para Alemania será la segunda infraestructura de conexión eléctrica tras la puesta en marcha de Nordlink que conecta mediante cable submarino al país germano con Noruega. Sin embargo, mientras este tiene como objetivo garantizar el suministro eléctrico en momentos de ausencia de generación renovable, el enlace con Gran Bretaña permitirá a los generadores de energías renovables ajustar el suministro de energía a las demandas de los dos mercados. El nuevo cable recorrerá el lecho marino durante más de 700 km y transportará un flujo de 1,4 GW de electricidad en ambos sentidos. Un volumen suficiente para abastecer 1,5 millones de hogares. Meridiam, Allianz Capital Partners, y Kansai Electric Power son los principales inversores del proyecto.

Proyecto NeuConnect de interconexión eléctrica entre Alemania y Gran Bretaña
Proyecto NeuConnect de interconexión eléctrica entre Alemania y Gran Bretaña

Volkswagen, Daimler y Volvo se unen para el desarrollo de una red pública de puntos de carga de alto rendimiento para camiones eléctricos. Esta alianza garantiza la compatibilidad de sistemas entre los fabricantes. Los tres, crearán una nueva empresa, a partes iguales, con una inversión inicial de 500 millones de euros para instalar y operar 1.700 puntos. Una cifra que está muy lejos de los cálculos que recoge un reciente informe de la industria: 15.000 puntos públicos de alto rendimiento operativos en 2025, alcanzando los 50.000 a más tardar en 2030. Los promotores consideran que el siguiente paso le toca a la UE para demostrar el fuerte compromiso con la creación de una densa red de carga europea. La participación de Volkswagen será a través de su filial Tranton.

Shell proyecta la construcción de una planta de electrólisis PEM para su refinería en Alemania. El proyecto Refhyne fue presentado por el candidato de la CDU Armin Laschet, actual presidente de Renania-Westfalia. Aplicará la producción de hidrógeno a los procesos de refino y además ayudará a mantener el equilibrio de la red de energía eléctrica. Producirá aproximadamente 1.300 toneladas de hidrógeno verde al año, con 10 MW de capacidad,

Tras el acuerdo en Francia con el grupo Renault, Nissan y Envision AESC anuncian una planta de gigabaterias en Reino Unido para la producción de vehículos eléctricos. La inversión alcanzará casi el millón de libras y prevén creará 6.200 puestos de trabajo en Suderland, donde Nissan tiene su fábrica.

Reino Unido prohíbe la generación de electricidad con carbón a partir de octubre de 2024. El gobierno adelanta un año la medida, sin embargo se trata de una disposición parcial: los sectores industriales, incluyendo la metalurgia podrán seguir utilizando carbón en su actividad. La mayoría de centrales nucleares también está previsto que dejen de funcionar en 2024, a excepción de una que permanecerá operativa más allá del 2030.

Vuelo de pruebas del coche volador de Klein Vision
Vuelo de pruebas del AirCar de Klein Vision

Un empresario eslovaco, Stefan Klein, diseña un prototipo de coche volador. En pruebas ha recorrido los 96 kilómetros que hay entre Nitra y Bratislava por el aire. El AirCar Prototipo 1 es un vehículo transformable que despliega automáticamente alas y cola en 3 minutos. Está equipado con un motor BMW 160hp, una hélice y paracaídas, alcanza una altitud de 2.500 m y una velocidad de 190 km/h. Tras años de dedicación a la industria de la automoción fundó Klein Vision para el desarrollo de vehículos aeromóviles.

La Comisión Europea respalda la prohibición de las jaulas en la agricultura y trabajará para extender la medida a todos los animales de cría. Es un elemento de continuidad a la legislación que ya aplica a algunas especies, entre ellas, las gallinas ponedoras, las hembras y las crías, así como otros animales tales como conejos, pollos de engorde, codornices, patos y gansos. Para la Comisiaria de Salud de Stella Kyriakides, es «un día histórico» para los ciudadanos Europeos y para el bienestar animal en Europa.

Hoja de ruta de la Unión Europea para la financiación verde. El objetivo es evitar el «greenwashig» en las inversiones. Una iniciativa prevista para el primer trimestre de 2023 será hacer las calificaciones ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) de las empresas más fiables y comparables. El documento «Financiando la transición a una economía sostenible» se dará a conocer el próximo martes, hoy sabemos que describe varias áreas clave en las que la UE centrará su atención en los próximos años: Taxonomía de finanzas verdes, la obligación para empresas financieras y no financieras de informar públicamente y la creación de un conjunto de normas y etiquetas para la ordenación de los instrumentos financieros sostenibles. «Europa necesita 350 mil millones de euros de inversión adicionales al año a lo largo de esta década para cumplir con sus objetivos de reducción de emisiones en los sistema de energía en 2030, además de 130 mil millones de euros para otros objetivos medioambientales», dice el documento.

Otro de los aspectos que recoge es «empoderar» a los inversores minoristas y pequeñas empresas a través de préstamos verdes e hipotecas, y favorecer una mejor experiencia de los asesores financieros en inversiones sostenibles.

Lobo ibérico
Lobo ibérico

Golpe a las renovables: Acciona Energía sale a bolsa con una valoración 1.000 millones inferior a la prevista. Hoy debuta en el parqué a un precio definitivo de 26,73 euros por acción, muy por debajo máximo previsto, que supone una valoración de la filial de 8.800 millones de euros, muy alejado del escenario previsto por la energética. Acciona colocará un 15% del capital de su división, porcentaje que ampliará en un 15% adicional sobre el volumen inicial gracias a la demanda vinculada al llamado green shoe o tramo de sobreasignación, por lo que llegará al 17,25%. Además, el reducido porcentaje ha obligado a la compañía a obtener la dispensa previa por parte del regulador, ya que el mínimo para debutar en el mercado está en el 25%.

El gasoducto entre Bulgaria y Grecia, que permitirá que el primero se independice del gas ruso, sufre un nuevo retraso. Esta vez, la Agencia de Seguridad Nacional búlgara se ha visto obligada a abrir una investigación porque según la información del líder del partido pro-ruso, dos estaciones de control de gas habrían sido eliminadas del proyecto sin notificarlo a la UE, que lo financia. El consorcio encargado dice que las estaciones han sido eliminadas del presupuesto y denuncia injerencias continuas y fugas de información, a las que hace responsables de los retrasos.

El lobo enfrenta en Francia el riesgo de exterminio. Un informe publicado por la Alianza de opositores a la caza alerta sobre la situación de los lobos en Europa, y particularmente en Francia, donde han aumentado las prácticas de depredación contra la especie. En el corto plazo se espera una tasa anual de mortalidad del lobo superior al 50%.

Dirk Albersmeier, codirector del negocio de asesoría de fusiones globales de JPMorgan, aseguró que «el miedo a los activistas ha aumentado significativamente entre las empresas», confirmando que «veremos en Europa alrededor de media docena de casos destacados [de ataque bajista] en la segunda mitad del año». Por ejemplo, Elliott Advisors está presionando para que se realicen desinversiones en la aseguradora holandesa NN Group y en la finlandesa Sampo.

Aunque, según Albersmeier «otras empresas que no están en el máximo [de valoración ESG] en todas las áreas están cada vez más en la lista de objetivos». La semana pasada Reuters informó que fuentes informadas dentro de Credit Suisse, tras comprobar la caída del valor, temían estar siendo víctimas de un inversor activista.

Pero es el comportamiento ESG el que se espera de lugar a más movimientos. Según Albersmeier «en los próximos doce a 24 meses veremos cada vez más activistas pidiendo una venta o una escisión de áreas con calificaciones ESG negativas». Las cuatro áreas ESG son protección ambiental, condiciones laborales, compromiso social y buen gobierno corporativo.

Entre los posibles objetivos en España, una fuente del sector inversor activista destaca Repsol -por el rechazo al Pacto Verde mostrado reiteradamente por Josu Jon Imaz– e Iberdrola, tras la imputación judicial de Sánchez Galán a raíz del caso Villarejo.

Planta Hidroeléctrica de Baihetan, China
Planta Hidroeléctrica de Baihetan, China

China consolida su liderazgo en energía hidráulica con la central de Baihetan. Ubicada en la frontera de la provincias de Yunnan y Sichuan, ha entrado en funcionamiento, y será la segunda estación hidroeléctrica en el mundo –solo por detrás de la Presa de las Tres Gargantas – cuando todos sus generadores estén en marcha en julio del año próximo. Tendrá capacidad para producir más de 62 Teravatios/hora de electricidad al año, el gobierno estima que, a pleno rendimiento, ayudará a reducir las emisiones de CO2 en 52 millones de toneladas. En palabras de presidente Xi Jinping, representa un gran avance para China en la fabricación de unidades de generación de alta gama. El proyecto ha sido construido en cuatro años.

Barómetro de la energía: El precio de la electricidad en junio ha sido un 172,1% superior al precio medio de junio de 2020. En el mercado diario el precio medio fue de 83,3 €/MWh, un 12,5% por encima del de Alemania y un 13,3% más que en Francia. Con respecto a mayo de 2021, el precio medio de junio ha sido un 24,1% superior.

El presidente Macron anuncia la instalación de una fábrica de baterias junto a la fábrica de Renault en Douai. La empresa chino-japonesa Automotive Energy Supply Corporation (AESC), antigua filial de Nissan comprada en 2018 por la china Envision, invertirá 2.000 millones de euros en la construcción de la nueva planta. Las obras comenzarán en 2002, creará 1.000 puestos de trabajo para el año 2024, y podría alcanzar los 2.500 en 2030. El anuncio se da en el marco de la cumbre «Elegir Francia» evento que busca atraer la inversión extranjera que ya va por su cuarta edición. Macron presentó a los trabajadores la estrategia francesa para la producción de coches eléctricos con todos sus componentes producidos en suelo francés y la creación del «valle del empleo eléctrico». Lei Zhang, director general de Envision declaró que el norte de Francia puede ser uno de los polos de los más competitivos del mundo en las baterías eléctricas. Al mismo tiempo, Renault ha anunciado la firma de un Memorando de Entendimiento con la start-up francesa Verkor para desarrollar conjuntamente y fabricar baterías de alto rendimiento, con el objetivo de poseer una participación de más del 20% en Verkor. La combinación de estas dos asociaciones con el clúster industrial Renault ElectriCity creará, según el grupo automotriz, cerca de 4.500 puestos de trabajo directos en Francia para 2030.

El presidente Macron con trabajadores de Renault
El presidente Macron con trabajadores de Renault en Douai, Francia

La Comisión Europea propondrá en julio un reforma del sistema de comercio de emisiones (ETS). Podría reducir el número anual de permisos de entrada en el mercado lo que provocaría un aumento de precios. las propuestas incluyen la creación de un ETS sólo para el transporte y los sistemas de calefacción de los edificios. El endurecimiento de las condiciones pretende reducir las emisiones más rápido, para atenuar las subidas en las facturas a los consumidores se crearía un fondo para personas vulnerables.

Alemania: El coste de importación de la energía eléctrica fue casi un 200% más alto en mayo en relación al mismo mes en 2020. El precio de las importaciones de energía sube casi un 12% en el mes de mayo en Alemania debido al alza de precios del petróleo. El crudo registró un aumento del 135%, lo cual es particularmente fuerte, los productos derivados del petróleo, el 71%, y el gas natural, casi el 100%. Estos altos de la energía han producido elevado la inflación, que se fija en un 2,5% el mes pasado. Según analistas económicos, los precios para el consumidor podrían subir a partir de julio entre un 3 y un 4%.