La filtraci贸n de un documento de la Comisi贸n Europea (CE) sobre las medidas contenidas en el paquete para la reducci贸n de emisiones de gases de invernadero cuya difusi贸n est谩 prevista hoy ha levantado una verdadera tormenta. Los combustibles para calefacci贸n y transporte por carretera entrar谩n en el sistema de comercializaci贸n de emisiones de CO2, el famoso ETS. Los precios subir谩n y el efecto social ser谩 regresivo.
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Los grupos industriales europeos, en especial las industrias pesadas, piden a la Comisi贸n Europea (CE) que se acelere la implementaci贸n de una tasa al carbono en las fronteras de la UE -mal traducida como fronteras de carbono- para compensar el precio de los productos importados desde pa铆ses con un bajo nivel de exigencias ambientales.
Una conferencia auspiciada por el Parlamento Europeo (PE) por cuenta de la Comisi贸n Europea (CE) ha puesto al rojo vivo un tema sujeto a fuerte controversia: una propuesta de reforma fiscal de la Uni贸n Europea que deber铆an asumir los estados miembro para acelerar la reducci贸n de las emisiones de carbono. La conferencia fue el puntapi茅 inicial de un proyecto que promete enfrentar a la CE con buena parte de los 27 socios. Este ser谩 sin duda un debate de importancia capital para el futuro de la Uni贸n.